年末の慌ただしいも 今年の師走は 皆様にとって いつもとは違いますでしょうか また 皆様にとって 今年はどんな一年だったのでしょうか 明日12日は「漢字の日」「いい字一字」が「1(いい)2(じ)1(いち)2(じ)」の語呂合わせから12月12日を、財団法人日本漢字能力検定協会が制定した記念日としたそうです。今年は12日が土曜日ということもあってか週明けの14日に 全国から応募された今年の世相を表す「今年の漢字」が例年のように京都の清水寺より発表されるそうです。こちらもまた新型コロナ関連にちなんだ一字が選ばれそうですね。また同日12日は「バッテリーの日」でもあるそうです。1985年に現在の電池工業会が これからの寒冷期を前に自動車のバッテリーの点検を呼びかけるため制定した記念日です。野球のバッテリーである、ピッチャーの背番号「1」とキャッチャーの「2」からこの日が選ばれたそうです。車のバッテリー上がり バッテリーと言えば 車のバッテリーを思い浮かべる方が少なくないのではないでしょうか 例年 これからの冬場に多いとされる車のバッテリートラブルには 多くのドライバーが注意するポイントですよね。ロードサービスのJAFの統計では 例年冬場の出動理由の全体の約35%が「バッテリー上がり」しかしながら2020年に至っては 新型コロナによる「緊急事態宣言」が発令された4月は 前年同月比の出動件数は約148,000件(-20,000件)と減少しながらも バッテリートラブルは 約2000件増加 し、全体の 約41% に上回ったそうです。外出を控えるという影響で 長く車を動かさなかった人が増加していたことがわかります。再び 全国的に感染者が増加し 外出自粛が叫ばれている中 寒さも深まってくるこの時期 バッテリートラブルも再び増加してくることが予想されます。頻繁に自動車を動かし予防を心掛けましょう。リチウムイオンバッテリー ノーベル賞を受賞した 吉野 彰氏 が実用化の道を拓いたことでも知られる リチウムイオンバッテリー は もはや私たちの身近な携帯電話等で必要不可欠になっています。今までのニッケル水素電池、ニカド電池、鉛電池に比べ リチウムイオンバッテリーは ★エネルギー密度が高い(=小型で軽量のバッテリーを作ることが可能)★電圧・出力が高い★寿命が長い という特徴があり 自動車業界も新たな世代の電気自動車(EV)の開発の取り組みを前進させているなかで このリチウムイオンバッテリーの存在は欠くことができません。低コストで長寿妙なバッテリーの開発への取り組みも また生産量も 新型コロナによる影響を受けていました。2019年のリチウムイオン蓄電池の販売金額は、4,098億円、うち 車載用が2,824億円 、その他用が1,274億円となっており 車用のバッテリーの需要が高まっていたことが見られます。しかしながら 世界的な新型コロナ不況とともに 自動車販売も低迷 しているため それまで右肩上がりだったリチウムイオンバッテリーの生産量も低調に推移する可能性があるとのことです。例年なら師走は慌ただしいほどに忙しい時期ですが 日本各地で新型コロナのさらなる感染拡大により 年末恒例だったクリスマスパーティーや忘年会といったイベントも 延期やキャンセルになったという方も少なくないでしょう。感染対策を再び見直し 不要不急の外出を自粛し ご自身の 充電期間 とされてはいかがでしょうか