新型コロナの影響～バッテリー

  年末の慌ただしさも　今年の師走は 皆様にとって　いつもとは違いますでしょうか また　皆様にとって　今年はどんな一年だったのでしょうか   明日12日は「漢字の日」 「いい字一字」が「1（いい）2（じ）1（いち）2（じ）」の語呂合わせから 12月12日を、財団法人日本漢字能力検定協会が制定した記念日としたそうです。   今年は12日が土曜日ということもあってか 週明けの14日に　全国から応募された今年の世相を表す「今年の漢字」が 例年のように京都の清水寺より発表されるそうです。 こちらもまた新型コロナ関連にちなんだ一字が選ばれそうですね。  

  また同日12日は「バッテリーの日」でもあるそうです。   1985年に現在の電池工業会が　これからの寒冷期を前に 自動車のバッテリーの点検を呼びかけるため制定した記念日です。 野球のバッテリーである、ピッチャーの背番号「１」とキャッチャーの「２」から この日が選ばれたそうです。

●車のバッテリー上がり●

バッテリーと言えば　車のバッテリーを思い浮かべる方が少なくないのではないでしょうか 例年　これからの冬場に多いとされる車のバッテリートラブルには 多くのドライバーが注意するポイントですよね。   ロードサービスのJAFの統計では 例年冬場の出動理由の全体の約35％が

「バッテリー上がり」

  しかしながら2020年に至っては 新型コロナによる「緊急事態宣言」が発令された4月は 前年同月比の出動件数は約148,000件（－20,000件）と減少しながらも バッテリートラブルは　

約2000件増加

し、全体の

約41％

に上回ったそうです。 外出を控えるという影響で　長く車を動かさなかった人が増加していたことがわかります。 再び　全国的に感染者が増加し　外出自粛が叫ばれている中 寒さも深まってくるこの時期　バッテリートラブルも再び増加してくることが予想されます。 頻繁に自動車を動かし予防を心掛けましょう。  

●リチウムイオンバッテリー●

  ノーベル賞を受賞した

吉野 彰氏

が実用化の道を拓いたことでも知られる

リチウムイオンバッテリー

は もはや私たちの身近な携帯電話等で必要不可欠になっています。   今までのニッケル水素電池、ニカド電池、鉛電池に比べ リチウムイオンバッテリーは

★エネルギー密度が高い（＝小型で軽量のバッテリーを作ることが可能）★電圧・出力が高い★寿命が長い

  という特徴があり 自動車業界も新たな世代の電気自動車（EV)の開発の取り組みを前進させているなかで このリチウムイオンバッテリーの存在は欠くことができません。   低コストで長寿妙なバッテリーの開発への取り組みも また生産量も 新型コロナによる影響を受けていました。   2019年のリチウムイオン蓄電池の販売金額は、 4,098億円、うち

車載用が2,824億円

、その他用が1,274億円となっており 車用のバッテリーの需要が高まっていたことが見られます。   しかしながら　世界的な新型コロナ不況とともに

自動車販売も低迷

しているため それまで右肩上がりだったリチウムイオンバッテリーの生産量も低調に推移する可能性があるとのことです。  

  例年なら師走は慌ただしいほどに忙しい時期ですが 日本各地で新型コロナのさらなる感染拡大により 年末恒例だったクリスマスパーティーや忘年会といったイベントも 延期やキャンセルになったという方も少なくないでしょう。   感染対策を再び見直し　不要不急の外出を自粛し ご自身の

充電期間

とされてはいかがでしょうか    

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