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目次 重量物のドライバーが注意すべきことは何よりもまず安全です。 重量物輸送に従事している車両が起こす交通事故は、速度と重量及び固縛方法に起因する事故が圧倒的に多いです。 運転が荷物の状態を左右しますので、常に荷物を意識した運転をしなければなりません。 事故が発生するとその衝撃力と破壊力は一般車両とは比較できないほど大きくなり、重大な災害につながる可能性が高くなります。 そこで今回は 重量物運搬時の注意点と事故が起こりやすい場所での運転方法 について解説いたします。 ＜量物運転のポイント＞ ・スピードの出し過ぎに注意 重量物輸送用のセミトレーラーはキングピンで連結されている車両であり、トレーラーの特性からもスピード超過が交通事故や品質事故に直結します。また人間の動体視力は、スピードが速くなるほど低下します。静止している状態の視野の広さは200度程度ですが、スピードを出せば出すほど視野は狭まります。40km/hで100度、100km/hで40度ほどに狭まります。 走行速度を常時チェックする習慣を持ち、交通事故と品質事故の防止に取り組みましょう。..

目次 日本を訪れる外国人観光客の9割以上が利用し また9割以上が満足していると答えるものが何かご存知でしょうか それは日本の 自動販売機 （飲料用） です。 ＜日本の自動販売機＞ 私たち日本人は普段から当たり前のように利用している自動販売機ですが 外国の自動販売機事情と比べてみると 日本ならではともいえる 特徴 がありました。 １．設置場所 ・飲料用の自販機に限らず、 施設内はもちろん、人の往来の少ない 屋外 に設置されている自動販売機は珍しくありません。 窃盗や破損等の犯罪行為が少なく、治安の良さの象徴ともされているそうです。 ・自動販売機の隣に ゴミ箱 が設置されている事も 世界的に見ると当たり前ではないようです。 ２．販売方法 ・一台の飲料用販売機に 保温と冷蔵の機能 が備わっている事は 世界的ではなく、日本の技術力の高さの証明と言われています。 ・商品の 見本やイメージ画像 が掲示されていることは 日本だと当たり前なのですが、世界的には飲料用だと ロゴマークだけの表示という販売機も珍しくないそうです。...

目次 トラックやトレーラドライバーの皆さんは、点呼の重要性をご存じでしょうか？ 点呼業務は法令に実施が義務付けられています。基本的に対面式で行い、安全のための諸連絡ほか運転者の体調など、さまざまなことを確認します。今回は「点呼」業務における確認事項や記録内容など、運転手を守るための運行管理者の仕事内容を解説していきます。 ＜点呼とは＞ トラックをはじめとした貨物等の運送事業者は、安全のために点呼を行うことが義務付けられています。この目的には、トラックとドライバーを守ることがあります。 点呼の実施や確認項目は法令によって定められており、事業者や運転者は規則に基づいた点呼を実施しなければなりません。運行上やむを得ない場合以外は、原則、所属の営業所、車庫で乗務前、乗務後に 対面点呼 を実施しなければいけません。 運行管理者は、 「乗務前点呼」 を実施し、運転者から本人の健康状態や酒気帯びの有無、日常点検等の報告を求め、それに対して安全を確保するために必要な指示を行います。 乗務終了後には 「乗務後点呼」...

私たち岩瀬運輸機工では、日々、お客様のために改善を心がけていますが、お客様からは感謝のお言葉だけではなく、ときにはこのような形でご評価をいただくことがあります。 この8月にも、長らくお取引のあるジェイテクトサーモシステム（旧光洋サーモシステム）様が、2021年度「原価改善 優良賞」の表彰のため京都支店にご来社されました。 弊社がジェイテクトサーモシステム様から表彰を受けるのは、2019年度「原価改善 改善賞」に続き2度目となります。 ご来社当日は、遠藤社長、谷口取締役、藤堂支店長にてお迎えし、表彰盾と記念品を頂戴いたしました。 ジェイテクトサーモシステム様は半導体製造に用いる大口径縦型炉をはじめ、様々な産業用大型精密機器を製造されています。 岩瀬運輸機工では安全・確実な作業はもちろん、お客様のコスト改善にも日々、知恵を絞り、汗を流しています。このようなご評価をいただき、さらなる改善によって報いる所存でおります。 今後も、お客様のご要望に対し最善を尽くすべく、社員一丸となって精進して参ります。 株式会社ジェイテクトサーモ

目次 数ある交通手段の中でもいち早く自動運転を実用化した「鉄道」分野では 現在、 無人運転 を行う路線は ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線、東京都交通局日暮里・舎人ライナー、 神戸新交通ポートアイランド線、神戸新交通六甲アイランド線等 全国に10路線 もあります。 一方、鉄道と同様の主要交通インフラとして 普及が望まれる「バス」の自動運転の 動向はどうなっているのでしょうか ＜自動運転のメリット＞ 自動運転の車両とは 人の手を使用することなく　機械が自立的に操縦することが可能な車両になります。 まず　そのような自動運転の車両が普及すると どのようなメリットがあるのでしょうか ☆交通事故の削減 交通死亡事故のうち97％が ドライバーの危険運転や不注意による違反に起因するという中で 法律を順守した安全な走行で ヒューマンエラーを起こさない自動運転車には 安全な交通社会の実現に高い期待が寄せられています。 ☆ドライバー不足 2019年の総務省の調査によると トラックドライバーの4割以上が50歳を超えたシニアドライバー

目次 トラックやトレーラドライバーを含め、運送業界にとって、運行管理はなくてはならない大切な業務の一つです。運行全体の管理を行う運行管理者は、国家試験ですので一定の要件を満たした人しかなることはできません。法令理解と遵守はもちろん、 運転者の教育・指導にも一定の知識や対応が求められ、安全管理上の極めて重要な役割が課せられています。そんな重要な役職である運行管理者は、具体的にどのような業務内容で必要性とは何か、解説していきます。 ＜運行管理者とは＞ 運行管理者とは、運送会社などで配置が義務付けられている国家資格です。 ドライバーによる事故防止のために重要な役割を担っています。 運行管理業務遂行の目的は、安全・安心・確実な輸送を実現することです。 そのために貨物自動車運送事業法や道路交通法をはじめとする各種関係法令を遵守することで、交通事故を防止します。 この運行管理業務を的確に実行するためには、運転者や運行管理者の確保、休憩施設や睡眠施設の整備、適切な勤務時間及び乗務時間の設定、点呼の確実な実施、車庫と営業所が離れている場合の連絡体制の整備、事故防

目次 自動車の登場は　人々の暮らしや社会を大きく変貌させたのは言うまでもありません。 しかしながら 利便性が向上する一方で 様々なトラブルや問題点は　現代社会においてもゼロにはなっておらず そのうちのひとつに環境問題において 「排気ガス」 に関する影響は 今もなお改善点が山積していると言えます。 ＜排気ガスとは＞ 「排気ガス」とは 自動車の燃料であるガソリンや軽油等の燃料が エンジンで燃焼する際に発生し 大気中に放出される気体である 「自動車排出ガス」 の略称になります。 排気ガスの大部分は 二酸化炭素（CO2）と水蒸気 ですが 微量成分として下記の物質が含まれています。 ・一酸化炭素（CO） ・炭化水素（HC） ・窒素酸化物（NOx） ・粒子状物質（PM） ・硫黄酸化物(SOx) これらの成分が人体に及ぼす影響については言うまでもなく 例えば炭化水素の場合、 太陽光の紫外線成分により、光化学オキシダントへと変化することで 光化学スモッグ を発生させます。 これは　呼吸器などの粘膜への刺激等を引き起こし、...

目次 SDGsやサステナブルなどの言葉をよく耳にするようになりました。企業だけでなく一般ユーザーも「環境」への意識が年々高まっています。これは車についても同じで、環境性能を求めるユーザーが増えています。運転方法だけでなくタイヤに注目し、どのようなエコ性能があるのか解説していきたいと思います。 ＜エコタイヤとは？＞ エコタイヤとは、燃料消費率が低い「低燃費タイヤ」のことです。 JATMA（一般社団法人日本自動車タイヤ協会）が定めているグレーディングシステム（等級制度）で、低燃費性と安全性がそれぞれ基準値をクリアしているタイヤのみ、エコタイヤと呼ばれます。 グレーディングシステム（等級制度）とは、「転がり抵抗性能」と「ウェットグリップ性能」を段階的に評価したものです。「転がり抵抗性能」は走行中にタイヤが失うエネルギーであり、転がり抵抗係数はタイヤへの荷重に対する転がり抵抗の比率です。 タイヤの転がり抵抗が小さいことはタイヤがよく転がることを意味しますので省燃費効果を生むことができます。一方で「ウェットグリップ性能」は、路面が濡れた状態でのタイヤのグリ

弊社では創立記念日である7月22日に社内表彰式を実施しています。 今年も、永年勤続者、年間の優秀者の表彰を行いました。 あいにくのコロナ禍により東京本社、京都支店それぞれで当日在籍者のみの表彰式となりましたが、 岩瀬運輸機工を支えてきた誇りを胸に、晴れがましい笑顔の集いとなりました。 来年こそは、多くの社員とともにこの栄誉を讃えあいたいですね。 なお、弊社では上記写真にありますようにオフィスのデスクは席ごとにパーテーションで区切り、 万全の感染対策を整えております。 記念写真撮影の間だけ会話なしに撮影しておりますので、何卒ご理解いただけますよう、お願い申し上げます。

目次 タイヤは　安全な走行の為の非常に重要なパーツである、 という事は言うまでもないのですが 大変高価な消耗品でもあります。 安全性能をキープしつつ　経済的にタイヤを長持ちさせるには まずは日頃から急ブレーキや急ハンドルをしないような 余裕のある安全運転が　タイヤの摩耗を軽減します。 そして　日常の点検や整備、日頃の運転前のチェックにより タイヤの交換時期を延ばすことが可能とされています。 ＜タイヤの整備と点検＞ 安全性能を保ち、 経済的にもタイヤの寿命を延ばす為のポイントを見ていきましょう ●空気圧点検 自転車は「空気が抜けている？」と体感しやすい乗り物ですが 自動車のタイヤは 適切な空気圧を保っているかどうかの判断が困難です。 少なくとも 月に一度 はガソリンスタンド等で測定し 推奨空気圧に充塡しましょう。 空気圧不足は、走行中のタイヤを変形させ、 パンクは免れたとしても地面に押し付けられることで摩耗しやすくなり、 タイヤ寿命を縮めます。 ●タイヤの保管 季節毎にタイヤを履き替える場合、タイヤの保管

昨今原油価格の高騰によるガソリンの値上げが続いています。運送会社にとって燃料費は人件費に次いで占める割合の大きな経費です。コスト削減のためにエコドライブが見直されています。今回はエコドライブを実現するため、環境に優しい運転方法とその効果を解説いたします。参考にしてください。 1.エコドライブとは エコドライブとは燃料消費量や二酸化炭素(CO₂)の排出量を減らし、地球温暖化防止につなげるために行う運転方法や行動のことです。穏やかな運転を心掛けることによる安全性の追求を行います。これにより排出ガスの抑制、事故防止、経営コスト削減など「環境」、「安全」、「経営」 の３つの効果を期待できます。企業が取り組む環境対策における重要な取り組み課題であります。 2.エコドライブの効果 エコドライブを実施することで得られることは、燃料費のコスト削減だけではありません。「環境問題」「事故防止」「経営問題」3つに分けて効果を紹介します。 ・環境問題 地球温暖化の原因の一つは温室効果ガスの排出と言われています。温室効果ガスの中で最も大きな割合を占める

岩瀬運輸機工 採用担当です。 現在、2023年4月に向けて新卒採用活動を実施しております。 今年は例年にも増して多くの意欲ある学生の皆さんにお会いすることができました。 選考の結果、既に数名の方々に内定を出しております。 内定者には内定通知書と内定承諾書に加え、手書きのメッセージカードを送付しています。 入社のご判断は応募者に委ねられていますが、 ぜひ当社の一員として一緒に働けることを願っています。 まだまだ会社説明会を実施しています！ ご興味のある方はぜひ、以下のリンクをご参照ください。 マイナビ2023　岩瀬運輸機工 新卒採用情報

目次 夏季は夏休み中の子供が関係する交通事故、行楽時の飲酒運転、 旅行や帰省等の為の長時間、 長距離運転による過労に起因する交通事故 暑さによる漫然運転が原因となる交通事故が多発する傾向にあります。 夏の交通事故を防ぐために ドライバーが無理のない運転ができるような計画や環境を整え ゆとりのある運転を可能にする必要があります。 また、夏は突然の雨や台風等の発生も増え、事故も多発します。 ＜雨の日の事故原因＞ 晴天時と雨天時に起きた交通事故を 一時間当たりの割合の統計を見ると、 晴天時は0.95件/時間、雨天時は3.34件／時間 となるそうです。 事故発生数は　晴れの日に比べて 約4倍 となり、 雨の道路は事故が発生しやすい環境だということがわかります。 その原因は大きく分けて「 視界不良」と「スリップ」 と言われています。 つまり、日頃の車両整備により事故は回避できる可能性が高まります。 ワイパーの劣化やフロントガラス等の汚れは ドライバー自身が気が付きやすく 良好な視界を保てるような処置やメンテナンスを 急務とし

目次 トラックなどでの運搬中に荷物のバランスが悪くなり、固定されていた荷物が崩れることを「荷崩れ」といいます。荷崩れが発生すると積み荷が落下し破損、対向車や後継車にぶつかり重大事故につながる恐れがあるので注意が必要です。実際に荷崩れが原因で起こる交通事故は毎年見かけます。そこで今回は荷崩れが起きる原因と防ぐための対策方法を解説していきます。 ＜荷崩れが起こる原因＞ ・ 過積載 (かせきさい) トラックの最大積載量を超えて荷物を積み込みこんでしまうと、荷台のバランスが崩れやすくなり荷崩れが発生する危険性が高まります。 ・偏荷重 (へんかじゅう) コンテナ内の荷物が前後もしくは左右どちらかに偏（かたよ）って、横転や荷崩れを起こしてしまう積み方です。一個あたりの重量が多い機械や鋼鉄商品、長尺物を複数個積むと 重心は偏りがちです。前方・後方・左右、荷物を特定の方向に偏って積み込まないよう気をつけましょう。 重量物を運搬するトラックやトレーラーの走行は「地震の連続発生」のようなものです。 トラックの積荷に加わる振動や衝撃を地震の震度に例えると、静かにアクセ

京都支店では、6月末より毎日の朝礼後に一斉清掃の活動を行っています。 うだるような暑さが続くときこそ、まずは整理整頓と清潔を心がけることで、ストレスの緩和にもつながります。 火曜日、木曜日は支店構内の清掃。そして月曜日、水曜日、金曜日は支店に面する府道宇治淀線の沿道の清掃を行っています。 綺麗な街並みを維持することで、地域の皆さまにも一服の清涼を感じていただければ、と願っております。 当社は、創業の精神として「掃除」と「挨拶」を重視しており、行動指針にも「家庭、会社、お客様、地域社会、どのような場面でも、掃除を徹底」することを掲げています。 今後とも支店社員全員で創業以来続く行動指針を実践すべく、引き続き、この清掃活動に取り組んでまいります。 もちろん、社員一同水分補給はこまめに行い、熱中症への備えも徹底しております。 記録的な猛暑が続いていますが、皆様におかれましてもどうぞご自愛くださいますようお願い申し上げます。

目次 警察庁が発表した 「令和３年上半期における交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」によると 2021年 1～6月期の 法令違反別死亡事故件数 のデータを見てみると 一番件数が多い法令違反は「安全運転義務違反」の 「漫然運転」 とされています。 ＜漫然運転＞ ☆漫然運転とは 漫然運転とは　注意力散漫な状態、集中力や注意力が低下した状態、 十分な注意を尽くすことができない又は尽くさない状態で運転をすることを言います。 前を見ているようで実は見ていない、ということから公的には「内在的前方不注意」とも言うそうです。 同じ「前方不注意」でも視線を外した脇見運転の 「外在的前方不注意」とは区別されます。 ☆漫然運転の症状 漫然運転の症状には下記のようなものがあります。 ・ブレーキ操作の遅れ ・速度超過もしくは遅すぎるスピードでの走行 ・信号の見落とし ・車線や路肩等を無視するような車のふらつき ・歩行者や自転車の見落とし ・一定の車間距離が保てない ・走り慣れている道を間違える ・ウインカーの出し忘れ

目次 トラックの単車よりも車長が長く、重量が重いトレーラーは積荷の有無や重さによって、実際に運転した際の感覚は思っている以上に異なります。 私たちが街中でよく見るセミトレーラーという車両は、トラクタ部分とトレーラー部分を連結させたもので、その 総重量は60トンとも言われています。 重量物の運搬には経験とコツが必要で、それは積荷がないときも同じです。重い積荷を乗せているときと同じ走行をしてしまうと、スピードが出やすく、滑りやすくなるからです。 このためトレーラーの運転は、他の車種よりも高い運転技術を必要とします。 今回はトレーラーの運転技術と交差点やカーブで運転するコツを解説いたします。 ＜積載時と空車時の運転感覚に注意＞ トレーラは、積載時と空車時では重量差が非常に大きく、速度のコントロールやギア・チェンジ等の操作に大きな違いが生じます。 同時に、軸重配分の変化から、車両のバランスが大きく変わるので、空車時にハンドル操作やブレーキ操作の加減を間違えると、滑ったり、横転したりする危険性があります。 トラクタのみで走行する場合は、さらに車両のバランス

6月より当社は第53期を迎えました。 6月3日に社長より全社員へ向けた53期の経営計画および中期経営計画の発表を行いました。新型コロナの感染予防の観点から、各拠点をオンラインで繋いでの発表となりました。 現在の経営状況、今期だけでなく、5年後10年後のビジョンについても発表しました。 会社の方向性を明らかにしたことで、社員の士気がさらに高まったように感じています。 今後も全社員が一丸となって、より一層会社を発展させるべく尽力してまいります。 そしてお客様へのサービス向上を目指し励んでまいります。

目次 先日の6月6日 関東甲信越では　17年ぶりに九州南部よりも早く 梅雨入り となりました。 今年も長雨の季節が始まりましたが 僅かな時間でも梅雨の晴れ間がのぞくと　気分も晴れるもの、 外出して散歩やショッピングを楽しみたいものですよね。 ●歩行者天国の日 今から約50年前の1973年（昭和48年）6月10日日曜日のこの日、 東京の銀座から上野まで 世界最長5.5km の「歩行者天国」が実施されました。 現在の銀座の歩行者天国が約1.1Kmの距離なので その5倍とは　かなりの長距離だったことが想像できます。 このことから　本日の 6月10日は「歩行者天国の日」 と制定されたそうです。 調べてみると1973年の関東甲信越の梅雨入りは6月6日 この日は曇天だったようなので 僅かながら梅雨の晴れ間も見えた休日だったのかもしれませんね。 1960年代からの高度経済成長期の 自動車の急増 により、 交通事故や渋滞の増加や 排気ガスや騒音といった交通公害が深刻化 している時代に 歩行者天国はそれらの減

目次 6月3日は 世界自転車デー です。 世界自転車デーとは2018年に国連で採択されたもので、 自転車のさらなる普及や活用、人々の健康や運動能力を促進することを目的としています。 自転車は利用するときに二酸化炭素が発生しない「 環境負担の少ない交通手段」 です。持続性が高く、環境に優しい乗り物として近年注目を集めています。 環境面に良いだけではありません。健康・教育面でもメリットがあります。 自転車は取り扱いやすい乗り物なので子供から大人まで幅広い世代が利用できます。 ペダルをこぐ運動は足や腰の筋肉を使うため、下半身を鍛えるのに最適です。こうした有酸素運動を続けると免疫機能の向上や睡眠の質の向上に効果的だと言います。 世界自転車デーは、1型糖尿病や2型糖尿病の人々に対する 健康的な生活の啓蒙活動 にも役立っています。 自転車はコロナ禍で 感染リスクの低い移動手段として需要が高まっています。 そこで今回は、世界や日本でどれほど自転車が普及しているのかを見ていきたいと思います。 ＜世界の自転車普及率＞ 世界の人口当たりの自転車保有台数ランキング、ト